フォーミュラE Rd.5 東京

フォーミュラEが始まって10年、ついに日本での公式国際公道レースの開催となった。
半分ほどがビッグサイトの敷地内ではあるものの、交通規制を敷くのが面倒そうな東京でよく開催までこぎつけたものだと思う。
現地観戦したのでその思い出も色々載せたいのだが、ひとまず公式系の動画や写真を追っておこうと思う。

トラックウォーク

金曜日に行われたトラックウォークは、とにかく雨風が凄すぎた。

このモノクロ写真、今回のトラックウォークの中で一番好きかも。


台風かと思うくらいの雨風で、この後どうなるかと心配したのだが……。

フリー走行1回目


昼頃まで物凄い雨風だったのだが、午後に急速に天気が回復。路面はところどころウェットパッチがある状態だったものの、晴れてよかった。
フォーミュラEの公式YouTube配信ではアンドレ・ロッテラーも登場。

フリー走行1回目はJ Sportsによる配信もYoutubeで見られたのだが、今はもう消されている。

ちなみにこの金曜夕方に行われたフリー走行1回目は現地では観戦不可。

フリー走行2回目


土曜午前8時から開始されたフリー走行2回目。ここまではFormula E公式のYoutubeで配信されるのが恒例。

予選

午前10：20開始。最初にグループA、Bに分かれ、それぞれ上位4台がトーナメント方式で対決し、勝ち上がり順で予選順位を決定する。
この方式、現地観戦だと意外と分かりやすいかもしれない。


予選のハイライトはこれ。

ニッサンのオリバー・ローランドがポールを獲得し、決勝にも期待がかかった。

決勝

午後3時開始。


決勝ハイライトはこれ。

Tverでもフジテレビ放送分を見ることができる（期間限定／現状では配信終了日時は不明）
https://tver.jp/episodes/epiij1m2do


エネルギー残量の関係もあり、後半はモータースポーツ初観戦だった知人も「面白かった」と言ってくれるレース内容になった。現地実況のピエール北川氏の喋りも分かりやすさも、初観戦の知人の理解に一役買ってくれたのだと思う。


あと、ギュンターの写真（決勝結果とかで映るやつ↓）のポーズが可愛いと評判だった。


これで今シーズンのフォーミュラEは、5レースを終えて勝者が全員異なるということになった。

おもしろ無線

その他

東京での特別カラーリングは2チーム。ポルシェは東京のネオンをイメージ、日産は桜をあしらったデザインとなっていた。

個人的に一番好きな角度の写真。ゆりかもめとお台場周辺ビルが一緒に映っており、市街地感が出ていて良い。

これも「止まれ」の文字が入っていて好き。

初の母国レースとなる日産チーム。フェネストラズは2019～22年まで日本で活動していたということもあって特に縁が深い。（日本を離れてもなお、日本を愛するフェネストラズ。国内レースは日々チェック……東京E-Prixに向け「オウエンオネガイシマス！」 motorsport.com）

ニック・キャシディも2015～2020の間、日本国内のシリーズに参戦しており、縁が深い。

このレースには多数のゲストが訪れており、佐藤琢磨や角田裕毅、小松礼雄、近藤真彦らの姿もあった。

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